Permis B - Filière traditionnelle
FORMATION PERMIS B
AVEC CODE
FORMULE 20 H AVEC CODE
FORMATION PERMIS B
SANS CODE
FORMULE 20 H SANS CODE
POURQUOI NOUS CHOISIR ?
LES + DE NOTRE FORMATION
Documents à fournir
Formule avec code
✔️ Pièce d’identité recto-verso
✔️ Justificatif de domicile de moins 3 mois
✔️ Journée d’appel ou convocation ou attestation provisoire vis-à-vis de la journée d’appel pour les moins de 25 ans
✔️ Moins de 17 ans : recensement
✔️ E-photo, photos aux normes de l’ANTS avec signature numérique
✔️ Permis AM (BSR) si vous l’avez
✔️ 1 enveloppe de suivi 100g format A5
👉 Si justificatif de domicile au nom des parents (ou autre responsable) :
✔️ Attestation d’hébergement
✔️ Pièce d’identité de l’hébergeant
Formule sans code
✔️ Pièce d’identité recto verso
✔️ 3 photos
✔️ Attestation d’inscription au permis (CERFA 02)
✔️ Résultat du code
✔️ 1 enveloppe de suivi 100g format A5
Durée : 20 heures (minimum légal obligatoire) sauf pour les titulaires d'une autre catégorie de permis hors AM et B1
Le permis B permet la conduite de :
- véhicules dont le PTAC (poids total en charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, pouvant être affecté au transport des personnes ou des marchandises,
- véhicules pouvant comporter neuf places assises au plus (siège du conducteur compris).
Les objectifs de la formation
- Acquérir les connaissances techniques, réglementaires, et de sécurité routière permettant de se présenter avec succès à l'examen du permis de conduire de la catégorie B
Programme de la formation
1) Une évaluation de départ afin de déterminer le nombre d’heures moyen et le coût de la formation.
2) Une formation théorique : préparation à l’épreuve théorique générale (ETG) par des cours de code sur les thèmes de la signalisation, intersections et priorités, règles de circulation, autoroutes et routes à accès réglementé, tunnels routiers et autoroutiers, croisements – dépassements, arrêts-stationnement visibilité-éclairage, conduite pratique, éco-conduite et véhicule, usagers vulnérables/partage de l’espace public et prise de conscience des risques et sanction-formation.
3) Une formation pratique :
| MAÎTRISER le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul | APPRÉHENDER la route et circuler dans des conditions normales | CIRCULER dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers | PRATIQUER une conduite autonome, sûre et économique |
| Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer les vérifications intérieures et extérieures. | Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte. | Évaluer et maintenir les distances de sécurité. | Suivre un itinéraire de manière autonome. |
| Entrer, s'installer au poste de conduite et en sortir. | Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation. | Croiser, dépasser, être dépassé. |
Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie. |
| Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire. | Adapter l'allure aux situations. | Passer des virages et conduire en déclivité. | Connaître les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer. |
| Démarrer et s'arrêter. | Tourner à droite et à gauche en agglomération. | Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie. |
Connaître les comportements à adopter en cas d'accident: protéger, alerter, secourir. |
| Doser l'accélération et le freinage à diverses allures. | Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité. | S'insérer, circuler et sortir d'une voie rapide. | Faire l'expérience des aides à la conduite du véhicule (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation ... ). |
| Utiliser la boîte de vitesses. | Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire. | Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense. | Avoir des notions sur l'entretien, le dépannage et les situations d'urgence. |
| Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire. | S'arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau. | Conduire quand l'adhérence et la visibilité sont réduites. | Pratiquer l'écoconduite. |
| Regarder autour de soi et avertir. | |||
| Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité. |
Public visé
Toute personne intéressée pour passer le permis de la catégorie B.
Pré-requis
- Avoir 18 ans
- Savoir lire et écrire la langue Française
- Avoir satisfait éventuellement à une évaluation préalable
- Nota : il faut passer l’Epreuve Théorique G
Résultats attendus
- Permis de conduire de la catégorie B
Encadrement
Enseignant de la conduite et de la sécurité routière diplômé et titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.
Les écoles de conduite du réseau CER sont engagées dans une démarche d'amélioration et de formation continue des enseignants de la conduite sont régulièrement formés
Méthodes & moyens pédagogiques
• Méthodes actives adaptées à la formation des adultes.
• Alternance de théorie et de pratique
Moyens techniques
• Salles de cours équipées de moyens multimédia.
• Véhicules adaptés à l’enseignement.
• Fiche de suivi et livret d’apprentissage.
• Fourniture de supports pédagogiques spécifiques
Évaluation de la formation & conditions de réussite
- Feuilles de présence émargées par les stagiaires pour les formations d’inscrivant dans le cadre de la formation professionnelle
- Un livret d’apprentissage est utilisé pour suivre l’acquisition ou l’amélioration des compétences en formation
- Un questionnaire est utilisé pour mesurer la satisfaction globale des stagiaires sur l’organisation, les qualités pédagogiques du formateur, les méthodes et supports utilisés…
- Conditions de réussite : satisfaire un examen blanc
Sanction de la formation
Examen et validation par l’Inspecteur du Permis de Conduire et de la Sécurité Routière.
LES ENJEUX DE LA FORMATION ET L’EXAMEN
Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent, indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.
Les conducteurs débutants représentent une part importante des tués et des blessés sur la route. Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité, et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.
L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir-être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir.
Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante pour lequel votre formateur, enseignant diplômé de la sécurité routière, saura vous guider.
Cette formation est organisée en deux parties : La formation théorique, axée sur l’apprentissage des 11 thèmes et la formation pratique.
LA FORMATION THEORIQUE
Elle est axée sur les 11 thèmes suivants :
1 La signalisation
2 Les priorités
3 Les règles de circulation
4 Croisements et dépassements
5 Arrêt et stationnement
6 Visibilité éclairage
7 Eco conduite éco mobilité
8 Tunnels et passages à niveau
9 Partage de la route
10 Prise de conscience des risques notions diverses
11 Eco-mobilité
Les thèmes seront traités au cours des stages encadrés par un enseignant. Des tests visant à vérifier, compléter et évaluer les connaissances sont régulièrement dispensés. L’établissement propose des entrainements réguliers sur tablette, dans les mêmes conditions qu’à l’examen.
L’examen théorique
La formation sera validée par l’Examen Théorique Général composé d’une série aléatoire de 40 questions. Les élèves reçus ne doivent pas dépasser les 5 fautes. Il se déroule dans les locaux d’un opérateur agrée moyennant 30€. Le résultat est connu par mail dans la journée.
LA FORMATION PRATIQUE
Elle est axée sur les bons comportements du conducteur afin de ne mettre en danger ni sa propre sécurité ni celle des autres. Les formateurs s’appuient sur un référenciel commun, le REMC, et dispensent leur cours de manière à valider les 4 compétences globales :
- Assumer personnellement ses responsabilités citoyennes, juridiques et sociales
- Utiliser un véhicule à moteur de façon autonome, rationnellement et en sécurité
- Préparer ses trajets et conduire le véhicule dans les situations de circulation simples ou complexes
- Prendre en compte les facteurs entraînant une dégradation du système homme/véhicule/environnement, prendre les décisions qui permettent d'y faire face, mettre en œuvre les mesures préventives.
L’examen pratique :
Il valide cette formation par une évaluation des compétences.
- La connaissance et l'utilisation des commandes ;
- La prise d'information ;
- L’adaptation de l'allure du véhicule aux circonstances de la route ;
- L’application de la réglementation ;
- La communication avec les autres usagers ;
- Le partage de la chaussée ;
- Le respect des distances de sécurité.
L'examinateur évalue en outre l'autonomie et la conscience du risque du candidat. Pour être reçu à l'examen, le candidat doit obtenir au moins 20 points sur 30.
L'expert réalise un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée. Un échange entre l'expert et le candidat peut s'instaurer au cours de l'épreuve.